ВАЗ 2107 «Жигули» — советский и российский заднеприводный автомобиль малого класса с кузовом типа седан, выпускался с марта 1982 года по 2012 год.
Модель ВАЗ 2107 являлась модифицированной люкс-версией автомобиля ВАЗ 2105, который, в свою очередь, ведёт своё происхождение от Fiat 124, малолитражного семейного седана образца 1966 года (победителя конкурса Европейский автомобиль года 1967 года). На экспорт ВАЗ-2107 шел под названиями Lada Nova, Lada Riva, Lada 1500.
Отличия модели ВАЗ 2107 от ранее выпускаемой ВАЗ 2105:
Более мощный двигатель ВАЗ объёмом 1,5 л и мощностью 77 л.с..(для карбюраторных версий);
Изменённая, часто хромированная решётка радиатора с большей площадью;
Немного изменена структура задних фонарей;
Более комфортабельные передние сиденья с интегрированными подголовниками (в последние годы производства на LADA-2105,2104 в целях унификации ставились такие же);
На части выпускаемых машин устанавливалась жестко формованная обшивка потолка салона и пластиковые вентиляционные облицовки задних стоек;
Модернизированная передняя панель приборов (в частности добавлены тахометр и спидометр с оцифровкой до 180 км/ч, а также указатель давления масла (до 1988 года выпуска, после был заменён экономометром);
Добавлены дефлекторы холодного воздуха («торпедо»), расположенные по центру. В то время, как в ноги (через отопитель салона) можно направить поток горячего воздуха, через эти дефлекторы можно в лицо направить струю холодного воздуха (только на скорости, давлением потока встречного воздуха);
Пластиковые бамперы с хромированными накладками вместо более массивных алюминиевых (в последние годы производства на LADA-2105,2104 в целях унификации и удешевления ставились такие же);
Изменённая форма капота (в последние годы производства на LADA-2105,2104 в целях унификации ставились такие же);
Немного изменённая форма крышки багажника (без выштамповок), с 2008 года начали ставить крышку багажника с выштамповками как у ВАЗ-2105 в связи с унификацией производства;
Изменены некоторые детали салона: обивки дверей, кнопки блокировки дверей, панель радиоприемника («борода»), ручка рычага КПП, форма рулевого колеса;
Отличается схема электроцепи. (отличия и между отдельными модификациями в зависимости от типа двигателя).
Konela Lada 2107 Turbo - доработанная финской тюнинговой компанией Konela.
Lada Signet GL (2107) - версия для рынка Канады. Отличительной особенностью были более прочные бампера от ВАЗ 2105, которые лучше подходили под требования безопасности стран Северной Америки.
Lada 2107 "Toscana" - специальная версия для рынка Германии, предлагавшаяся компанией-импортёром Deutsche Lada Automobil __GmbH.
ВАЗ 2107 Жигули 1982 года
Модель ВАЗ 2107 являлась модифицированной люкс-версией автомобиля ВАЗ 2105, который, в свою очередь, ведёт своё происхождение от Fiat 124, малолитражного семейного седана образца 1966 года (победителя конкурса Европейский автомобиль года 1967 года). На экспорт ВАЗ-2107 шел под названиями Lada Nova, Lada Riva, Lada 1500.
ВАЗ 2107 Модернизированный Опытный 1985 года
Отличия модели ВАЗ 2107 от ранее выпускаемой ВАЗ 2105:
Более мощный двигатель ВАЗ объёмом 1,5 л и мощностью 77 л.с..(для карбюраторных версий);
Изменённая, часто хромированная решётка радиатора с большей площадью;
Немного изменена структура задних фонарей;
Более комфортабельные передние сиденья с интегрированными подголовниками (в последние годы производства на LADA-2105,2104 в целях унификации ставились такие же);
На части выпускаемых машин устанавливалась жестко формованная обшивка потолка салона и пластиковые вентиляционные облицовки задних стоек;
Модернизированная передняя панель приборов (в частности добавлены тахометр и спидометр с оцифровкой до 180 км/ч, а также указатель давления масла (до 1988 года выпуска, после был заменён экономометром);
Добавлены дефлекторы холодного воздуха («торпедо»), расположенные по центру. В то время, как в ноги (через отопитель салона) можно направить поток горячего воздуха, через эти дефлекторы можно в лицо направить струю холодного воздуха (только на скорости, давлением потока встречного воздуха);
Пластиковые бамперы с хромированными накладками вместо более массивных алюминиевых (в последние годы производства на LADA-2105,2104 в целях унификации и удешевления ставились такие же);
Изменённая форма капота (в последние годы производства на LADA-2105,2104 в целях унификации ставились такие же);
Немного изменённая форма крышки багажника (без выштамповок), с 2008 года начали ставить крышку багажника с выштамповками как у ВАЗ-2105 в связи с унификацией производства;
Изменены некоторые детали салона: обивки дверей, кнопки блокировки дверей, панель радиоприемника («борода»), ручка рычага КПП, форма рулевого колеса;
Отличается схема электроцепи. (отличия и между отдельными модификациями в зависимости от типа двигателя).
Модификации и экспортные модели автомобиля ВАЗ 2107
Konela Lada 2107 Turbo 1984 года
Konela Lada 2107 Turbo - доработанная финской тюнинговой компанией Konela.
Lada Signet GL (2107) 1984 года
Lada Signet GL (2107) - версия для рынка Канады. Отличительной особенностью были более прочные бампера от ВАЗ 2105, которые лучше подходили под требования безопасности стран Северной Америки.
Lada 2107 "Toscana" 1985 года
Lada 2107 "Toscana" - специальная версия для рынка Германии, предлагавшаяся компанией-импортёром Deutsche Lada Automobil __GmbH.
Комментариев нет:
Отправить комментарий